Wartung Flammenstrom

Steffen 8 Aug. 2026 0 Comments

Erstellt am 8 Aug. 2026 | zuletzt bearbeitet vor 9 Stunden ago von Steffen

Bei meiner Buderus Ölheizung wird mir trotz erfolgter Wartung weiterhin der Fehler „Wartung Flammenstrom“ angezeigt.

Die KI liefert mögliche Ursachen für den Fehler H4:

Verschmutzter Flammenfühler: Der optische Fühler (Fotowiderstand/Flackenwächter) oder der dazugehörige Spiegel im Winkelhalter ist verrußt.
Defekter Flammenfühler: Der Sensor liefert trotz vorhandener Flamme falsche oder zu schwache Werte (der Sollwert sollte im Betrieb meist bei etwa 50 µA liegen).
Falsche Brennereinstellung: Der Öldruck, der statische Gebläsedruck oder das Luftverhältnis stimmen nicht optimal.
Verschleißteile: Die Öldüse ist abgenutzt, verschmutzt oder es wurde bei der letzten Wartung ein falscher Düsentyp verbaut.
Fehler im Ölvorwärmer: Das Heizöl wird nicht korrekt vorgewärmt, was die Flammenbildung verzögert.

Zunächst habe ich am Kessel den Fehler aufgerufen, um ggf. weitere Informationen zu bekommen.

Auch hier sieht man den Fehler H 4 kombiniert mit der Meldung 0H, die nichts anders bedeutet, als dass der Kessel betriebsbereit ist ohne Wärmeanforderung (heißt, dass er gerade nicht heizt). Aus der Null wird im Heizbetrieb ein | |, also eine Null ohne oberen und unteren Balken in der 7-Segment-Anzeige.

Ablesen des Flammenstroms

Um Klarheit zu bekommen, habe ich im Heizbetrieb den Flammenstrom abgelesen. Das geht am RC30 wie folgt:

1. Servicemenü aufrufen

Drücken Sie die Tasten „Anzeige“, „Heizkreis“ und „Zurück“ zeitgleich und halten Sie diese kurz gedrückt.
Im Display erscheint nun der Schriftzug „SERVICEMENUE“.

2. Zu den Monitordaten navigieren

Drehen Sie den großen Auswahlknopf (Drehknopf) nach rechts, bis im Display der Punkt „Monitordaten“ (oder Kesseldaten/Brenner) erscheint.
Bestätigen Sie die Auswahl, indem Sie kurz auf die Taste „Anzeige“ drücken.

3. Flammenstrom ablesen

Drehen Sie den Knopf weiter, bis Sie den Punkt „Flammenstrom“ sehen.
Der Wert wird in µA (Mikroampere) angegeben.

Bei geforderten stabilen 50 µA lese ich lediglich Werte um die 40 µA ab, die zudem zwischen 37 und knapp 50 µA schwanken.

Liste möglicher Fehler

Nun heißt es für den Monteur, die Liste der möglichen Fehler mit Blick auf „Wartung Flammenstrom“ abzuarbeiten.

Die KI liefert weitere wichtige Informationen dazu:

Für Ihren Buderus Logano G 125 BE RV mit einer Kesselnennleistung von 21 kW (Wärmebelastung Qn 22,4 kW) schreibt Buderus eine ganz bestimmte Düsenbestückung und exakte Druckwerte vor.

Da es sich bei dem verbauten Brenner um den extrem sensiblen Blaubrenner Logatop BE (Modell 1.1 bis 1.3) handelt, führt jede Abweichung von diesen Vorgaben unweigerlich zu einer unruhigen Flamme und damit zum Fehler H4.

Die vorgeschriebene Öldüse

Für die 21 kW Leistungsstufe müssen Sie zwingend eine der folgenden Hohlkegel-Düsen einsetzen lassen:

Danfoss 0,45 Gph 80° HFD (oder Ausführung HR / H)
Alternativ (wurde ab Werk oft genutzt): Fluidics 0,45 Gph 80° HF

Wichtig: Es darf keinesfalls eine Vollkegeldüse (z.B. Danfoss „S“ oder Steinen „S“) verbaut werden. Das zerstört das Blaubrenner-Prinzip und lässt den Flammenstrom sofort unter die kritische Grenze einbrechen.

Die einzustellenden Herstellervorgaben für die Wartung

Wenn der Techniker die Düse tauscht, reichen die Standard-Einstellungen nicht aus. Er muss den Brenner exakt nach dem Buderus Serviceblatt für den Typ BE 21 kW einmessen:

Öldruck (Pumpendruck): Muss auf einen Wert zwischen 13,0 und 17,0 bar eingestellt werden (typischer Richtwert sind ca. 14 bis 15 bar, passend zum gemessenen CO2-Wert von ca. 13,5–14,0 %).
Gebläsedruck (statischer Druck): Muss exakt auf 8,7 bis 10,7 mbar einreguliert werden.
Das Maß „X“: Der Abstand zwischen Düsenstock und Mischeinrichtung muss exakt 2,0 mm betragen. Stimmt dieser Abstand nach der Wartung nicht, „sieht“ der Fotowiderstand die Flamme nicht richtig, was Ihre gemessenen Schwankungen (37–50 µA) perfekt erklären würde.